Meta title: Ψηφιακή Διακίνηση Αγαθών Β’ Φάση: Νέο χρονοδιάγραμμα, υποχρεώσεις και προετοιμασία
Meta description: Δείτε τι αλλάζει στη Β’ Φάση της Ψηφιακής Διακίνησης Αγαθών, ποιο είναι το νέο χρονοδιάγραμμα εφαρμογής, ποιες διαδικασίες επηρεάζονται και πώς μπορεί να προετοιμαστεί σωστά η επιχείρησή σας.
Η νέα πραγματικότητα στη διακίνηση αγαθών
Η Ψηφιακή Διακίνηση Αγαθών μπαίνει σταδιακά σε μια νέα, πιο απαιτητική φάση. Δεν μιλάμε πλέον μόνο για την ηλεκτρονική έκδοση ενός παραστατικού ή για μια ακόμη διαβίβαση δεδομένων στο myDATA. Μιλάμε για έναν συνολικό μετασχηματισμό στον τρόπο με τον οποίο μια επιχείρηση εκδίδει, παρακολουθεί, μεταφέρει, παραδίδει και παραλαμβάνει αγαθά.
Η Β’ Φάση της Ψηφιακής Διακίνησης Αγαθών, όπως προβλέπεται από το πλαίσιο των αποφάσεων Α.1122/2024 και Α.1123/2024, επηρεάζει ουσιαστικά την καθημερινή λειτουργία των επιχειρήσεων που διακινούν αποθέματα, προϊόντα, εμπορεύματα ή πρώτες ύλες. Η πιο πρόσφατη τροποποίηση του χρονοδιαγράμματος μεταφέρει την εφαρμογή βασικών λειτουργιών της Β’ Φάσης από τις 12 Οκτωβρίου 2026, ενώ από την 1η Ιανουαρίου 2027 προβλέπεται η εφαρμογή της Ενιαίας Κωδικοποίησης Ειδών με βάση τη Συνδυασμένη Ονοματολογία, δηλαδή το TARIC.
Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι οι επιχειρήσεις έχουν περισσότερο χρόνο για προετοιμασία. Όμως η παράταση δεν πρέπει να αντιμετωπιστεί ως λόγος αναμονής. Αντίθετα, είναι μια ευκαιρία για να οργανωθούν σωστά τα συστήματα, οι διαδικασίες και τα δεδομένα της επιχείρησης, ώστε η μετάβαση να γίνει χωρίς άγχος, λάθη και καθυστερήσεις.
Η ΤΕΣΑΕ παρακολουθεί τις εξελίξεις γύρω από την Ψηφιακή Διακίνηση Αγαθών και προσφέρει λύσεις που βοηθούν την επιχείρηση να προσαρμοστεί στο νέο πλαίσιο με απλό και πρακτικό τρόπο. Στόχος δεν είναι απλώς η συμμόρφωση με μια φορολογική υποχρέωση, αλλά η δημιουργία μιας πιο καθαρής, οργανωμένης και αυτοματοποιημένης διαδικασίας διακίνησης.
Τι είναι η Ψηφιακή Διακίνηση Αγαθών
Η Ψηφιακή Διακίνηση Αγαθών είναι η διαδικασία μέσω της οποίας τα παραστατικά διακίνησης εκδίδονται και διαβιβάζονται ψηφιακά στην ΑΑΔΕ, μέσω της πλατφόρμας myDATA. Το παραστατικό διακίνησης δεν λειτουργεί πλέον μόνο ως ένα έγγραφο που συνοδεύει τα αγαθά. Αποκτά ψηφιακή ταυτότητα, συνδέεται με συγκεκριμένα δεδομένα, λαμβάνει μοναδική σήμανση και μπορεί να ελεγχθεί ηλεκτρονικά.
Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι η ΑΑΔΕ μπορεί να έχει πολύ πιο άμεση εικόνα για το ποιος διακινεί τι, από πού, προς ποιον, πότε και με ποιο σκοπό. Για την επιχείρηση, σημαίνει ότι η διακίνηση πρέπει να είναι σωστά καταχωρημένη από την αρχή. Τα είδη, οι ποσότητες, οι αποστολείς, οι παραλήπτες, οι αποθήκες, τα υποκαταστήματα και οι μεταφορές πρέπει να αποτυπώνονται με μεγαλύτερη ακρίβεια.
Η Α’ Φάση επικεντρώθηκε κυρίως στην ψηφιακή έκδοση και διαβίβαση των βασικών δεδομένων των παραστατικών διακίνησης. Σύμφωνα με την πρόσφατη ενημέρωση, από την 1η Δεκεμβρίου 2025 ισχύει η υποχρέωση ψηφιακής έκδοσης των παραστατικών διακίνησης και διαβίβασης των δεδομένων της Α’ Φάσης για τις υπόχρεες επιχειρήσεις.
Η Β’ Φάση πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα. Δεν περιορίζεται στην έκδοση του παραστατικού. Εισάγει την ψηφιακή παρακολούθηση της ίδιας της διακίνησης. Δηλαδή, το ενδιαφέρον μεταφέρεται από το “εκδόθηκε το δελτίο αποστολής;” στο “τι συνέβη σε κάθε στάδιο της διακίνησης;”.
Το νέο χρονοδιάγραμμα της Β’ Φάσης
Το νέο χρονοδιάγραμμα εφαρμογής δίνει στις επιχειρήσεις ένα πιο ρεαλιστικό περιθώριο προσαρμογής. Η Β’ Φάση δεν ενεργοποιείται πλέον μονομιάς για όλες τις επιμέρους διαδικασίες, αλλά εφαρμόζεται σταδιακά.
Από τις 12 Οκτωβρίου 2026 ενεργοποιούνται οι διαδικασίες που αφορούν τη φόρτωση, τη μεταφόρτωση και την παραλαβή, καθώς και η ψηφιακή παρακολούθηση και ιχνηλασιμότητα της διακίνησης αποθεμάτων. Στο ίδιο στάδιο εντάσσεται και η διαβίβαση δεδομένων ποσοτικού και ποιοτικού ελέγχου.
Από την 1η Ιανουαρίου 2027 εφαρμόζεται η Ενιαία Κωδικοποίηση Ειδών σύμφωνα με τη Συνδυασμένη Ονοματολογία, βάσει του σχετικού κανονιστικού πλαισίου για το κοινό δασμολόγιο και τη στατιστική ονοματολογία.
Μέχρι την ημερομηνία έναρξης κάθε επιμέρους υποχρέωσης, παρέχεται δυνατότητα προαιρετικής διαβίβασης των αντίστοιχων δεδομένων στην πλατφόρμα myDATA. Αυτό είναι σημαντικό, γιατί δίνει στην επιχείρηση τη δυνατότητα να δοκιμάσει διαδικασίες, να εντοπίσει αδυναμίες, να εκπαιδεύσει το προσωπικό της και να προσαρμόσει το λογισμικό της πριν η εφαρμογή γίνει πλήρως υποχρεωτική.
Με απλά λόγια, το 2026 και το 2027 θα είναι περίοδος ουσιαστικής μετάβασης. Όσες επιχειρήσεις προετοιμαστούν εγκαίρως θα έχουν σημαντικό πλεονέκτημα. Όσες το αφήσουν για την τελευταία στιγμή, πιθανότατα θα αντιμετωπίσουν πίεση, τεχνικές δυσκολίες και αυξημένο κίνδυνο λαθών.
Τι αλλάζει πρακτικά για την επιχείρηση
Η μεγαλύτερη αλλαγή είναι ότι η διακίνηση αγαθών αποκτά πλήρη ψηφιακή ροή. Δεν αρκεί απλώς να εκδοθεί ένα δελτίο αποστολής. Η διαδικασία πρέπει να μπορεί να παρακολουθηθεί σε πραγματικό χρόνο ή σχεδόν σε πραγματικό χρόνο, ανάλογα με τις λειτουργίες που προβλέπονται.
Αυτό επηρεάζει πολλά καθημερινά σενάρια. Για παράδειγμα, μια επιχείρηση που στέλνει προϊόντα σε πελάτη θα πρέπει να έχει σωστά καταχωρημένα τα στοιχεία του παραστατικού, τα είδη, τις ποσότητες, τον τόπο αποστολής, τον τόπο παράδοσης και τον τρόπο διακίνησης. Αν υπάρξει μεταφόρτωση, αυτή θα πρέπει να αποτυπώνεται. Αν κατά την παραλαβή προκύψει διαφορά στην ποσότητα, θα πρέπει να καταγράφεται. Αν υπάρχουν πλεονάσματα ή ελλείμματα, η πληροφορία αυτή δεν μπορεί να μένει σε ένα ανεπίσημο σημείωμα ή σε μια τηλεφωνική συνεννόηση.
Σημαντικό ρόλο παίζει και το QR Code. Η παραλαβή μέσω QR Code κάνει τη διαδικασία πιο άμεση και πιο ελέγξιμη. Ο παραλήπτης μπορεί να επιβεβαιώνει την παραλαβή, ενώ τα στοιχεία της διακίνησης συνδέονται με το αντίστοιχο ψηφιακό παραστατικό. Έτσι περιορίζονται τα κενά πληροφόρησης και οι ασυμφωνίες μεταξύ αποστολέα και παραλήπτη.
Για πολλές επιχειρήσεις, αυτή η αλλαγή θα φέρει στην επιφάνεια προβλήματα που ήδη υπάρχουν: λάθος κωδικοί ειδών, ελλιπή στοιχεία πελατών, ασυμφωνίες αποθήκης, μη ενημερωμένες ποσότητες, καθυστερημένες καταχωρήσεις, χειρόγραφες διαδικασίες που δεν συνδέονται με το ERP ή την εμπορική εφαρμογή. Η Β’ Φάση της Ψηφιακής Διακίνησης δεν δημιουργεί απαραίτητα αυτά τα προβλήματα, αλλά τα κάνει πιο ορατά.
Γιατί η παράταση δεν σημαίνει αναβολή προετοιμασίας
Είναι λογικό μια επιχείρηση να σκέφτεται: “Αφού η Β’ Φάση πάει για τον Οκτώβριο του 2026 και κάποιες υποχρεώσεις για το 2027, έχουμε χρόνο”. Ναι, υπάρχει χρόνος. Αλλά ο χρόνος αυτός πρέπει να αξιοποιηθεί.
Η εμπειρία από την εφαρμογή του myDATA έχει δείξει ότι οι μεγάλες αλλαγές δεν λύνονται την τελευταία εβδομάδα. Χρειάζονται δοκιμές, σωστή παραμετροποίηση, έλεγχο δεδομένων, εκπαίδευση χρηστών και συνεργασία με τον λογιστή ή τον φοροτεχνικό της επιχείρησης. Όσο πιο σύνθετη είναι η δραστηριότητα, τόσο πιο νωρίς πρέπει να ξεκινήσει η προετοιμασία.
Μια επιχείρηση με αποθήκη, πολλαπλά σημεία πώλησης, φορτηγά, διανομείς, υποκαταστήματα ή συχνές επιστροφές έχει πολύ περισσότερα σημεία που πρέπει να ελεγχθούν. Το ίδιο ισχύει για επιχειρήσεις με τιμολόγηση επί αυτοκινήτου, διακινήσεις μεταξύ εγκαταστάσεων, παραδόσεις σε διαφορετικές διευθύνσεις, μεταφορτώσεις ή ειδικές συμφωνίες με πελάτες.
Η σωστή προετοιμασία ξεκινά από απλές ερωτήσεις. Είναι τα είδη μου σωστά κωδικοποιημένα; Ξέρω ανά πάσα στιγμή από ποια αποθήκη φεύγει κάθε προϊόν; Τα στοιχεία των πελατών μου είναι πλήρη; Οι χρήστες που εκδίδουν παραστατικά γνωρίζουν τη σωστή διαδικασία; Υπάρχουν περιπτώσεις όπου σήμερα γίνονται χειρόγραφες διορθώσεις; Έχω τρόπο να καταγράφω αποκλίσεις στην παραλαβή;
Αν οι απαντήσεις δεν είναι ξεκάθαρες, τότε τώρα είναι η κατάλληλη στιγμή για οργάνωση.
Ποιες επιχειρήσεις επηρεάζονται περισσότερο
Η Ψηφιακή Διακίνηση Αγαθών αφορά επιχειρήσεις που διακινούν αγαθά και αποθέματα. Αυτό περιλαμβάνει εμπορικές επιχειρήσεις, βιοτεχνίες, βιομηχανίες, αποθήκες, διανομές, χονδρικό εμπόριο, λιανική με αποστολές, επιχειρήσεις τροφίμων, ανταλλακτικών, οικοδομικών υλικών, φαρμακευτικών και γενικότερα κάθε δραστηριότητα όπου υπάρχει φυσική μετακίνηση προϊόντων.
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζονται επιχειρήσεις που μέχρι σήμερα λειτουργούσαν με απλά προγράμματα τιμολόγησης ή με διαδικασίες που δεν καλύπτουν πλήρως την αποθήκη. Για παράδειγμα, αν μια επιχείρηση εκδίδει μόνο τιμολόγια και αποδείξεις, αλλά δεν παρακολουθεί σωστά είδη, ποσότητες, αποθήκες και διακινήσεις, θα χρειαστεί αναβάθμιση της καθημερινής της λειτουργίας.
Επίσης, επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν παλαιές τοπικές εγκαταστάσεις λογισμικού πρέπει να εξετάσουν αν το σύστημά τους μπορεί να υποστηρίξει τις νέες απαιτήσεις. Οι σύγχρονες web εφαρμογές έχουν σημαντικό πλεονέκτημα, γιατί μπορούν να ενημερώνονται πιο άμεσα, να συνδέονται ευκολότερα με υπηρεσίες myDATA και να προσφέρουν πρόσβαση από διαφορετικά σημεία εργασίας.
Ο ρόλος του myDATA στη Β’ Φάση
Το myDATA βρίσκεται στο κέντρο της διαδικασίας. Τα δεδομένα της ψηφιακής διακίνησης διαβιβάζονται στην ψηφιακή πλατφόρμα της ΑΑΔΕ, ώστε να υπάρχει ενιαία εικόνα για τις συναλλαγές και τις διακινήσεις. Η Β’ Φάση κάνει αυτή τη σχέση ακόμη πιο στενή, γιατί δεν αφορά μόνο το παραστατικό, αλλά και την εξέλιξη της διακίνησης.
Η διαβίβαση δεδομένων φόρτωσης, μεταφόρτωσης, παραλαβής και ποσοτικού ή ποιοτικού ελέγχου σημαίνει ότι η επιχείρηση πρέπει να έχει ροή εργασίας που “μιλάει” με το myDATA. Δεν είναι πρακτικό να βασίζεται κανείς σε χειροκίνητες κινήσεις για μεγάλο όγκο διακινήσεων. Όσο αυξάνεται η συχνότητα των αποστολών, τόσο αυξάνεται και η ανάγκη για αυτοματοποίηση.
Εδώ έχει μεγάλη σημασία η επιλογή της κατάλληλης εφαρμογής. Ένα σύγχρονο σύστημα πρέπει να μπορεί να εκδίδει τα σωστά παραστατικά, να διαχειρίζεται τα δεδομένα αποθήκης, να υποστηρίζει τη διαβίβαση στο myDATA, να περιορίζει τα λάθη των χρηστών και να προσφέρει σαφή εικόνα της κατάστασης κάθε διακίνησης.
Πώς βοηθούν οι Εφαρμογές Pegasus και η ΤΕΣΑΕ
Οι Εφαρμογές Pegasus, μέσα από το Web App Module myDATA – Ψηφιακή Διακίνηση Αγαθών, δίνουν στην επιχείρηση τη δυνατότητα να οργανώσει τη μετάβασή της στη νέα πραγματικότητα με πιο απλό και λειτουργικό τρόπο.
Η λογική δεν είναι να φορτωθεί η επιχείρηση με ακόμη μία δύσκολη διαδικασία. Η λογική είναι να ενσωματωθούν οι νέες υποχρεώσεις μέσα στην καθημερινή λειτουργία, ώστε ο χρήστης να μπορεί να εκδίδει, να παρακολουθεί και να ολοκληρώνει τη διακίνηση χωρίς να χρειάζεται να κάνει διπλές και τριπλές καταχωρήσεις.
Η πλήρης κάλυψη της Β’ Φάσης προϋποθέτει την ενεργοποίηση των κατάλληλων λειτουργικών ενοτήτων, όπως το Κύκλωμα Προμηθευτών, το Κύκλωμα Αποδείξεων και το module myDATA – Ψηφιακή Διακίνηση Αγαθών. Με αυτόν τον τρόπο, η επιχείρηση μπορεί να διαχειρίζεται καλύτερα τόσο τις εμπορικές κινήσεις όσο και τις απαιτήσεις ψηφιακής διαβίβασης.
Ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι ότι τα Pegasus Web Apps μπορούν να λειτουργήσουν ως πιο σύγχρονη βάση για επιχειρήσεις που θέλουν να ξεφύγουν από παλαιότερες τοπικές εγκαταστάσεις ή από απλές εφαρμογές που δεν επαρκούν για τις νέες απαιτήσεις. Όταν το περιβάλλον είναι web, οι ενημερώσεις, οι προσαρμογές και η πρόσβαση στις λειτουργίες γίνονται πιο ευέλικτα.
Παράλληλα, η αξιοποίηση λύσεων ηλεκτρονικής τιμολόγησης και αυτοματοποίησης μπορεί να μειώσει τον χρόνο διαχείρισης, να περιορίσει τα λάθη και να προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια στη συμμόρφωση. Για τον τελικό χρήστη, αυτό μεταφράζεται σε πιο καθαρή καθημερινότητα: λιγότερες χειροκίνητες διαδικασίες, καλύτερος έλεγχος και μεγαλύτερη σιγουριά ότι η επιχείρηση κινείται σωστά.
Τι πρέπει να ελέγξετε από σήμερα
Η προετοιμασία για τη Β’ Φάση δεν χρειάζεται να γίνει με πανικό. Χρειάζεται όμως πλάνο. Το πρώτο βήμα είναι να καταγράψετε πώς γίνεται σήμερα η διακίνηση στην επιχείρησή σας. Από πού ξεκινά ένα προϊόν; Ποιος εκδίδει το παραστατικό; Ποιος ενημερώνει την αποθήκη; Πώς επιβεβαιώνεται η παραλαβή; Τι γίνεται όταν υπάρχει διαφορά στην ποσότητα; Πώς χειρίζεστε τις επιστροφές;
Το δεύτερο βήμα είναι ο έλεγχος των βασικών δεδομένων. Τα είδη πρέπει να είναι σωστά καταχωρημένα, οι μονάδες μέτρησης να είναι ξεκάθαρες, οι αποθήκες να αποτυπώνονται σωστά και οι πελάτες ή προμηθευτές να έχουν πλήρη στοιχεία. Ένα λανθασμένο ή ελλιπές αρχείο ειδών μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα όταν θα απαιτηθεί ενιαία κωδικοποίηση ή πιο αναλυτική διαβίβαση.
Το τρίτο βήμα είναι η επιλογή ή η αναβάθμιση του λογισμικού. Αν η εφαρμογή που χρησιμοποιείτε δεν μπορεί να υποστηρίξει τις απαιτήσεις της Ψηφιακής Διακίνησης, τότε είναι καλύτερο να το γνωρίζετε έγκαιρα. Η μετάβαση σε μια ολοκληρωμένη λύση, όπως τα Pegasus Web Apps με το κατάλληλο module, μπορεί να σας γλιτώσει από σημαντική ταλαιπωρία αργότερα.
Το τέταρτο βήμα είναι η εκπαίδευση. Οι άνθρωποι που εκδίδουν παραστατικά, οργανώνουν αποστολές, ελέγχουν αποθήκες ή παραλαμβάνουν προϊόντα πρέπει να καταλάβουν τη νέα ροή. Όσο πιο απλά εξηγηθεί η διαδικασία, τόσο πιο εύκολα θα εφαρμοστεί.
Συχνά λάθη που πρέπει να αποφύγετε
Ένα από τα πιο συχνά λάθη είναι η αντίληψη ότι “θα το λύσει ο λογιστής”. Η Ψηφιακή Διακίνηση Αγαθών δεν είναι μόνο λογιστικό θέμα. Είναι λειτουργικό θέμα. Αφορά την αποθήκη, τις πωλήσεις, τις αγορές, τις παραδόσεις, την τιμολόγηση και την καθημερινή εξυπηρέτηση πελατών.
Ένα δεύτερο λάθος είναι η χρήση πρόχειρων διαδικασιών. Για παράδειγμα, αν η επιχείρηση εκδίδει παραστατικά με έναν τρόπο και μετά διορθώνει τα στοιχεία σε άλλο αρχείο, αυτό μπορεί να δημιουργήσει ασυνέπειες. Στη νέα ψηφιακή πραγματικότητα, η πληροφορία πρέπει να είναι σωστή από την αρχή.
Ένα τρίτο λάθος είναι η καθυστέρηση στην αναβάθμιση συστημάτων. Οι αλλαγές δεν αφορούν μόνο την τεχνική διασύνδεση με το myDATA. Αφορούν και την οργάνωση των ειδών, των αποθηκών, των χρηστών και των ροών εργασίας. Αυτά χρειάζονται χρόνο.
Ένα τέταρτο λάθος είναι η υποτίμηση των ειδικών περιπτώσεων. Επιστροφές, μεταφορτώσεις, παραδόσεις σε τρίτους χώρους, αποκλίσεις κατά την παραλαβή, τιμολόγηση επί αυτοκινήτου και αντίστροφες διακινήσεις πρέπει να εξεταστούν πριν γίνουν καθημερινό πρόβλημα.
Τα οφέλη πέρα από τη συμμόρφωση
Παρότι η Ψηφιακή Διακίνηση Αγαθών ξεκινά ως υποχρέωση, μπορεί να γίνει ευκαιρία για καλύτερη οργάνωση. Μια επιχείρηση που γνωρίζει με ακρίβεια τι διακινεί, πότε το διακινεί και πού βρίσκεται κάθε παραστατικό έχει καλύτερο έλεγχο της λειτουργίας της.
Η σωστή ψηφιακή διαχείριση μπορεί να μειώσει τα λάθη στην αποθήκη, να βελτιώσει την εξυπηρέτηση πελατών, να περιορίσει τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις και να κάνει πιο εύκολη τη συνεργασία μεταξύ τμημάτων. Επίσης, βοηθά τη διοίκηση να έχει καλύτερη εικόνα για τις κινήσεις προϊόντων, τις εκκρεμότητες και τις αποκλίσεις.
Για παράδειγμα, αν μια επιχείρηση μπορεί να βλέπει άμεσα ποιες διακινήσεις έχουν ολοκληρωθεί και ποιες όχι, μπορεί να αντιδρά πιο γρήγορα. Αν μπορεί να εντοπίζει συχνές αποκλίσεις σε συγκεκριμένα είδη ή διαδρομές, μπορεί να βελτιώσει τις διαδικασίες της. Αν τα δεδομένα είναι σωστά, η τιμολόγηση και η λογιστική παρακολούθηση γίνονται πιο αξιόπιστες.
Η επόμενη ημέρα στη διακίνηση αγαθών
Η Β’ Φάση της Ψηφιακής Διακίνησης Αγαθών δείχνει ξεκάθαρα προς τα πού κινείται η αγορά: περισσότερη διαφάνεια, περισσότερη αυτοματοποίηση, λιγότερες χειρόγραφες διαδικασίες και μεγαλύτερη σύνδεση ανάμεσα στην εμπορική λειτουργία και τη φορολογική συμμόρφωση.
Για την επιχείρηση, το ζητούμενο δεν είναι απλώς να “περάσει” μια νέα υποχρέωση. Το ζητούμενο είναι να δημιουργήσει μια σταθερή βάση για τα επόμενα χρόνια. Όσο πιο οργανωμένη είναι η διαχείριση των αγαθών, τόσο πιο εύκολα θα ανταποκρίνεται σε μελλοντικές αλλαγές.
Η παράταση της Β’ Φάσης προσφέρει τον απαραίτητο χρόνο για αυτή την προετοιμασία. Όμως ο χρόνος έχει αξία μόνο αν αξιοποιηθεί σωστά. Η επιχείρηση που θα ξεκινήσει σήμερα να ελέγχει τα δεδομένα της, να αναβαθμίζει τις εφαρμογές της και να εκπαιδεύει το προσωπικό της, θα είναι έτοιμη όταν οι υποχρεώσεις τεθούν σε πλήρη εφαρμογή.
Συμπέρασμα
Η Ψηφιακή Διακίνηση Αγαθών δεν είναι μια απλή αλλαγή στο δελτίο αποστολής. Είναι μια νέα φιλοσοφία παρακολούθησης της διακίνησης, από την έκδοση του παραστατικού μέχρι την παράδοση και την παραλαβή. Η Β’ Φάση φέρνει διαδικασίες φόρτωσης, μεταφόρτωσης, παραλαβής, ιχνηλασιμότητας, ποιοτικού και ποσοτικού ελέγχου, ενώ από το 2027 προστίθεται και η Ενιαία Κωδικοποίηση Ειδών.
Η ΤΕΣΑΕ, μέσα από τις Εφαρμογές Pegasus και το Web App Module myDATA – Ψηφιακή Διακίνηση Αγαθών, βοηθά τις επιχειρήσεις να περάσουν στη νέα εποχή με οργάνωση, ασφάλεια και πρακτικές λύσεις. Η σωστή προετοιμασία σήμερα μπορεί να μειώσει τα λάθη αύριο, να εξοικονομήσει χρόνο και να εξασφαλίσει ότι η επιχείρησή σας θα είναι έτοιμη για τις απαιτήσεις του νέου ψηφιακού περιβάλλοντος.
